수소차 부품 산업 육성에 혼신의 힘 다해

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수소차 부품 산업 육성에 혼신의 힘 다해

2021/11/04 13:32 입력

<DIV align=center><IMG onclick="go_org_img('20211104133515_9422.jpg')" style="CURSOR: pointer; MARGIN: 0px 0px 10px" border=0 src="http://ncn-news.co.kr/n_news/peg/news/20211104133515_9422.jpg" ;></DIV>
문재인 대통령은 지난 10월 ‘수소경제 성과 및 수소 선도국가 비전 보고’ 행사에 참석하여, 정부와 관련 대표기업은 수소가 향후 ‘대한민국이 주도하는 첫 번째 에너지’라는 내용을 골자로 한 비전을 발표 하였다.<BR><BR>그동안 정부는 수소경제 활성화를 위해 2019년 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 발표를 시작으로, ‘세계 최초 수소법 제정’, ‘6대 분야별 정책 마련(R&D·인프라·수소차·충전소·안전·표준)’, ‘수소경제위원회 출범’ 등 수소경제 이행을 위한 제도적 기반을 마련하였고. ‘수소 시범도시 선정’, ‘규제특구지정(2020년 충남 지정)’ 등을 통해 지역의 수소 생태계 형성 지원에도 노력해왔다.<BR><BR>이를 토대로 한국은 ‘수소차·수소충전소·연료전지 보급’에 2연 연속 ‘세계 3관왕’을 차지하는 성과를 거두고 있는 등 수소 중심 시대의 선도국이 되기 위한 노력을 차분히 실행하고 있다. 또한 민간기업도 미래 수소경제의 확대를 위해 2030년까지 43조원 이상의 대규모 투자 계획을 발표한 바 있다.<BR><BR>충남테크노파크(원장 이응기)는 이러한 세계시장의 흐름과 정부의 정책방향을 사전에 간파하여 2016년부터 충남도와 함께 예비타당성조사를 통해 ‘수소연료전지자동차 부품 실용화 및 산업 기반 육성사업’을 수주하여, 5년간(‘17-’21)에 걸쳐 18개의 수소차 부품 R&D 과제와 수소연료전기차 부품 시험평가센터를 구축하여 국내 수소전기차 발전을 위해 노력하고 있다. <BR><BR>충남테크노파크 자동차부품R&D지원센터(예산읍 수철길 10번지) 내에 들어선 수소연료전지차(FCEV) 부품시험평가센터(이하 부품센터)는 21,719㎡(약 6700평)규모로, 수소차 부품 시험평가 장비(15종 21대)와 수소공급시설, 시료보관실, 시험 준비실 등으로 운영되고 있다.  <BR><BR>부품센터에 구축된 장비는 수소차 연료전지 스택 분리판・가스켓 평가, 운전장치 부품 이온용출 평가, 수소밸브 평가 장비 등의 특화 장비들과 진동시험기, 열충격기, 환경챔버 등 신뢰성 장비들로 구성되어 있다. <BR><BR>충남테크노파크 자동차센터장(이효환)은 “부품센터의 최종 목표는 수소전기차 부품의 대중화와 부품업체의 다변화를 통해 시장경쟁력을 높이는 것이다. 이 장비들을 활용하여 관련 기업들의 기술개발지원과 개발부품의 시험 및 평가 등을 통해 수소전기차 부품의 가격경쟁력을 확보하고 있으며, 기업의 개발비용 부담을 줄이는 역할을 수행하고 있다.” 고 말했다. <BR><BR>최근 세계적으로 환경변화에 따른 탄소중립 및 청정에너지에 대한 요구가 높아지고 있으며, 지역 내 내연기관차 부품기업들 또한 수소차 부품으로 생산품을 변경하거나 확장하기 위해 꾸준히 노력하고 있으나, 현재 초기 성장단계인 부품개발기업들은 개발비용의 부담을 안고 있는 현실이다. <BR><BR>부품센터는 이를 해소하기 위해 기존 내연기관차 부품기업이 수소차 부품기업으로의 전환을 위한 다양한 사업을 지원하고 있다. 2017년부터 5년간 약 50여 건의 시제품제작지원을 추진하였으며, 올해도 10건의 지원을 통해 수소차 부품 관련 업체에 개발비용 등의 부담을 줄여 기업 매출 증대 및 고용창출을 위한 노력을 함께하고 있다.<BR><BR>예로, 시제품제작지원을 받은 지역기업 유한정밀(아산시 소재)의 경우, 자체 개발한 금형기술을 활용해 수소 승용차의 연료전지 핵심 부품인 ‘분리판’을 앵커기업에게 공급하고 있으며, 이러한 수소선도 기술을 인정받아 지난 6월 산업부 ‘수소 전문 기업(연구개발(R&D), 금융, 인력, 판로, 홍보 등 지원)’으로 지정 받는 성과를 거두었다.<BR><BR>충남테크노파크 자동차센터장(이효환)은 “향후 수소차 개발지원 거점으로서의 입지를 확고히 하고, 내연기관부품의 수소차 부품으로의 전환을 위한 다양한 기업지원을 통해 수소차 부품의 국가경쟁력을 높이기 위해 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.<BR><BR>한편, 부품센터는 수소차 부품 생산 전문인력 양성을 위한 수소차 부품 관련 기업 현장 인력 220여 명을 대상으로 수소차 부품 기술, 시장동향, 시험 실습 등의 다양한 교육지원사업도 추진하고 있다. <br>
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[ 송은영 기자 sey0803@naver.com ]
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